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聯發科推出可結合NVIDIA超級車載電腦的Dimensity Auto系列Cockpit晶片組
聯發科推出可結合NVIDIA超級車載電腦的Dimensity Auto系列Cockpit晶片組
去年在Computex 2023期間宣佈與NVIDIA建立合作關係的聯發科，在GTC 2024期間說明推出可結合NVIDIA超級車載電腦驅動智慧車輛的Dimensity Auto系列Cockpit晶片組。
Dimensity Auto系列Cockpit晶片組本身以Armv9-A指令集架構設計，區分CX-1、CY-1、CM-1和CV-1四種規格，均支援NVIDIA DRIVE OS軟體，並且對應從豪華到入門級車款設計，將更多人工智慧車載體驗帶到車輛。
此外，Dimensity Auto系列Cockpit晶片組整合更多功能，藉此協助車廠降低物料清單 (BOM)成本，例如透過內建多鏡頭HDR ISP對應前向、車艙內，以及鳥瞰視角攝影，能讓車廠可導入各類強化行車安全的應用功能，同時也整合音訊DSP，支援最新語音助理，讓駕駛不用鬆開方向盤即可獲取資訊，並且更直覺使用資訊娛樂系統。
而Dimensity Auto系列Cockpit晶片組還包括Dimensity Auto車聯網平臺，提供高速車載通訊和高效Wi-Fi連網技術，另外也能搭配NVIDIA可擴展開放平臺，藉此整合智慧輔助與自動駕駛解決方案。
《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》
舊機升級iOS 17.4耗電嗎？歷代iPhone續航比較 這款續航力竟少1小時
舊機升級iOS 17.4耗電嗎？歷代iPhone續航比較 這款續航力竟少1小時
蘋果（Apple）日前釋出iOS 17.4更新，也讓人好奇舊款iPhone更新後續航力的變化。圖爲上海的蘋果門市。（路透資料照片）
更新前來看看！蘋果（Apple）日前釋出iOS 17.4更新，針對iPhone 15系列電池部分，可從「設定→電池→電池健康度」觀看到手機電池健康度是否「正常」，也能看到「最大容量」和「循環使用次數」，不過舊款iPhone是否更耗電呢？有YouTube 頻道比較iOS 17.4和iOS 17.3之續航力，發現3款iPhone退步，其中1款更新後使用時間還少了1小時。
YouTube頻道iAppleBytes都會在新版iOS更新後，進行電池續航之測試。這次iOS 17.4版本以iPhone SE 2（2020）、iPhone XR、iPhone 11、iPhone 12、iPhone 13及新加入的iPhone 15進行比拚，聯合新聞網《科技玩家》整理iOS 17.4與iOS 17.3的電池續航時間差異。
YouTube頻道iAppleBytes實測歷代iPhone更新至iOS 17.4後的續航力，發現iPhone 13續航力只剩5小時48分鐘，比iOS 17.3少了1小時3分鐘。（翻攝自YouTube頻道iAppleBytes）
．iPhone SE 2（2020）（電池健康度 86%）退步4分鐘
．iOS 17.4→ 3小時19分鐘｜iOS 17.3→ 3小時23分鐘
．iPhone XR（電池健康度90%）退步5分鐘
．iOS 17.4→ 4小時44分鐘｜iOS 17.3→ 4小時49分鐘
．iPhone 11（電池健康度96%）進步4分鐘
．iOS 17.4→ 5小時26分鐘｜iOS 17.3→ 5小時22分鐘
．iPhone 12（電池健康度94%）進步24分鐘
雲林台78線火燒車黑煙竄天際 一家4口夫妻及2孩童燒燙傷送醫
．iOS 17.4→ 5小時59分鐘｜iOS 17.3→ 5小時35分鐘
．iPhone 13（電池健康度93％）退步1小時3分鐘
．iOS 17.4→ 5小時48分鐘｜iOS 17.3→ 6小時51分鐘
．iPhone 15（電池健康度100％）
．iOS 17.4→ 10小時42分鐘
上圖表格可發現，2021年推出的iPhone 13，在更新到iOS 17.4後，續航力只剩5小時48分鐘，但在iOS 17.3版本還能用上6小時51分鐘，整整少了1小時3分鐘，iPhone XR和iPhone SE 2則各自小幅少了4分鐘至5分鐘。
進步最多的則是iPhone 12，原本在iOS 17.3續航力爲5小時35分，到了新版iOS 17.4躍升至5小時59分，使用時間多了24分鐘。iPhone 11則多了4分鐘，去年纔出的iPhone 15依舊續航力驚人，來到了10小時42分鐘。
火狐Mozilla批評蘋果、Google及微軟以作業系統市場優勢影響瀏覽器競爭
火狐Mozilla批評蘋果、Google及微軟以作業系統市場優勢影響瀏覽器競爭
Mozilla近期批評蘋果、Google、微軟在內科技業者以其作業系統佔據市場主導地位優勢，導致Firefox（火狐）在內瀏覽器難以在公平條件下競爭。
在相關陳述中，Mozila認爲這些科技業者以其作業系統主導市場優勢，使其預載瀏覽器獲得更高使用率，同時也增加使用者下載其他第三方瀏覽器的難度，或是限制第三方瀏覽器使用特定服務功能，甚至要求在其作業系統使用的瀏覽器必須配合使用指定瀏覽器引擎，例如蘋果強制要求在iOS平臺上提供使用的瀏覽器必須使用其WebKit打造。
而Mozilla強調自身以Firefox瀏覽器維護以瀏覽器爲主的網際網路技術競爭平衡，但科技業者通常以自身推出的作業系統形成規模，使其軟體服務更具競爭優勢，導致Firefox瀏覽器難以成爲各類作業系統預設使用瀏覽器，或是導入歷史紀錄、書籤，或是Cookies等數據內容。
在此之前，Mozilla曾與哈佛商學院合作研究項目分別在德國、西班牙、波蘭招募12000人蔘與測試，使其透過單一列表選擇個人偏好的瀏覽器，藉此研究使用者在選擇時的偏好。其中顯示，許多設計細節都有可能影響使用者最終選擇哪一種瀏覽器的決定，尤其如果是一開始就讓使用者透過裝置預設瀏覽器作決定時，除非使用者本身已經有明確偏好或習慣使用瀏覽器，否則將有高機率會讓使用者決定繼續使用預設瀏覽器。
《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》
火星蓋爾撞擊坑的推翻！研究人員：「這裡曾經是一個大池塘。」
火星蓋爾撞擊坑的推翻！研究人員：「這裡曾經是一個大池塘。」
监禁王
特种兵痞在都市 一抹沉香
火星蓋爾撞擊坑的推翻！研究人員：「這裡曾經是一個大池塘。」（圖／mars.nasa.gov）
【多年前可能曾有生命存在】
自2012年以來，美國國家航空航天局（NASA）的「好奇號」（Curiosity）火星探測車一直在荒涼的蓋爾撞擊坑（Gale crater）上徘徊，蓋爾撞擊坑（Gale crater）是一個直徑近100英里的巨大盆地，目前的主流理論認爲，這個隕石坑是一個古老的、乾涸的湖泊，科學家推測多年前可能曾有生命的存在，這也是美國國家航空航天局NASA任務的首要目標。
好奇號（Curiosity）是一輛美國國家航空暨太空總署火星科學實驗室轄下的火星探測車，主要任務是探索火星的蓋爾撞擊坑，爲美國國家航空暨太空總署火星科學實驗室計劃的一部份，好奇號的任務包括：探測火星氣候及地質，探測蓋爾撞擊坑內的環境是否曾經能夠支援生命，探測火星上的水，及研究日後人類探索的可行性。
【蓋爾撞擊坑（Gale crater）曾經是一個大池塘】
独》信用卡遭盗刷报案分局警备队未受理 警员遭记过哀喊「烤鸡没了」
不過並不是所有人都同意這個主流的理論，目前有一組國際科學家團隊認爲我們對火星地質歷史的理解基本上是錯誤的，他們給出的理論很有趣，就在上週發表在《科學進展》(Science Advances)雜誌上的一篇新論文中，該團隊的研究人員認爲，蓋爾撞擊坑（Gale crater）曾經是一個大池塘。
研究小組在文章中寫到：「蓋爾撞擊坑（Gale crater）中的大多數沉積物似乎不是在古代湖泊中形成的，儘管如此，研究結果還是爲古代氣候、環境變化和火星的天體生物學提供了相當多的線索。」「好奇號的發現爲火星之謎提供了關鍵的線索。」
【「流體-岩石相互作用」的推翻】
根據這篇論文來看，研究小組檢查了「好奇號」（Curiosity）收集到有關該盆地沉積結構的數據，發現「好奇號」（Curiosity）的數據當中有一項關於「流體-岩石相互作用」的大多數證據實際上是風化活動和陸地風化的結果。
該研究的作者以及香港大學的約瑟夫·米哈爾斯基爾（Joseph Michalskil）表示，這個池塘的深度比我們想象的要淺得很多，研究小組認爲，裡頭有許多岩石不是在水中形成的，很可能是蓋爾撞擊坑（Gale crater）乾涸後火山爆發的結果。」
研究人員告訴《新科學家》:「蓋爾撞擊坑（Gale crater）底部可能有一個小湖泊，甚至很可能是一堆小湖泊，但這些都是淺池塘。」而好奇號的兄弟毅力號就在今年年初時着陸於耶澤羅隕石坑（Jezero Crater），這就很可能是一個真正的湖泊。研究人員認爲澤羅隕石坑（Jezero Crater）裡的沉積物跟蓋爾撞擊坑（Gale crater）會有很大的不同。
圖片來源：mars.nasa.gov
資料來源：VICTOR TANGERMANN(2021AUG 9).SCIENTISTS SAY NASA’S MARS ROVER IS ON THE SITE OF ANCIENT PONDS NOT A HUGE LAKE. Futurism
Adobe宣佈Photoshop、Illustrator網頁版即將上線 簡易介面好上手
Adobe宣佈Photoshop、Illustrator網頁版即將上線 簡易介面好上手
Adobe 在本週宣佈 Photoshop、Illustrator 將推出網頁版啦！這對 Adobe 來說真的是一個非常大的改變，同時對許多影片或是圖像編輯的用戶來說也是一大福音，因爲可以更容易入門啦
目前提供網頁版的瀏覽器分別是 Google Chrome 跟 Microsoft Edge，可以直接將 Photoshop、Illustrator 的檔案在瀏覽器以雲端的方式打開，這次的網頁版在隱私權限上跟 Google 雲端有一些類似，像是可以提供檔案連結給共同協作的人管理或是編輯、針對檔案能使用回覆或評論功能、以及一些基本的編輯像是圖層的選取或是色彩調整、裁切、套索選取等都是沒問題的，但如果要比較精細的調整還是得安裝正式版的應用程式會比較方便
這項更新主要是讓使用者在提供作品展示時即使對方沒有安裝 Adobe 系統的電腦下也都能更加方便展示自己的作品，雖然某種程度上這項更新是滿方便的，但網頁版畢竟還是有部分的東西無法太完整，例如沒有模糊影像工具、加亮工具等等，不過如果有獺友想做測試的話，Photoshop 現在在 Creative Cloud App 有一個 beta 版能提供試用，但 Illustrator 目前是還沒開放的哦！也歡迎獺友們試用完可以再跟我們分享心得
（資料來源：Engadget 、Adobe）
《原文刊登於合作媒體電獺少女，聯合新聞網獲授權轉載。》
一物對應多種功能 LG PuriCare Furniture新淨幾以減法美學融入居家環境
一物對應多種功能 LG PuriCare Furniture新淨幾以減法美學融入居家環境
▲LG PuriCare Furniture新淨幾
LG先前推出結合空氣清淨機與茶几設計，藉此將「家電傢俱化」概念融入的LG PuriCare Furniture新淨幾，標榜透過減法美學方式簡化居家陳設物品數量，並且具備空氣清淨機、美型茶几、無線充電，以及情境氣氛燈使用功能。
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LG PuriCare Furniture新淨幾同時也因應小型住宅空間使用需求打造，並且以極簡風格打造，讓使用者能透過單一品項傢俱即可滿足不同使用需求，另外也能透過簡約與莫蘭迪色調讓感官視覺更爲舒適。
而LG方面也表示，接下來將持續以「家電傢俱化」概念打造更多產品，藉此讓居家生活可以變得更簡約，但是在功能體驗不馬虎。
▲以極簡風格打造，讓使用者能透過單一品項傢俱即可滿足不同使用需求
▲透過簡約與莫蘭迪色調讓感官視覺更爲舒適
目前LG PuriCare Furniture新淨幾已經在臺灣市場推出，建議售價爲新臺幣15900元，分別推出雪梨白、倫敦紅與羅馬黃三款配色。
功能方面，LG PuriCare Furniture新淨幾整合與LG PuriCare系列空氣清淨機相同的360度HEPA濾網，可去除99.9%小於0.01微米的細微灰塵，並且透過三階段濾網過濾毛髮、細微灰塵與細菌，藉此全方位淨化空氣。
▲可透過360度吹向將過濾後的空氣傳遞到家中每個角落，運作時的聲音最低僅有21分貝
搭配符合德國萊茵認證的UVnano殺菌技術，搭配紫外線LED燈照射，藉此去除風葉上的99.9%細菌，更可透過360度吹向將過濾後的空氣傳遞到家中每個角落，運作時的聲音最低僅有21分貝。
▲整合與LG PuriCare系列空氣清淨機相同的360度HEPA濾網
而結合茶几的設計，不僅可在上方圓形桌面擺放物品，更另外整合支援Qi無線充電功能，讓iPhone 15系列等支援Qi無線充電功能手機能以此補充電量。
至於LG PuriCare Furniture新淨幾本身也內建Wi-Fi連網功能，因此同樣可配合LG ThinQ App進行遠端控制，或是配合預約排程，或是透過條件設定啓動空氣清淨功能。
▲支援Qi無線充電功能，讓iPhone 15系列等支援Qi無線充電功能手機能以此補充電量
另外，LG PuriCare Furniture新淨幾本身也具備情境氣氛燈功能，可調整8種顏色、2種亮度，同樣可透過LG ThinQ App進行設定。
▲具備情境氣氛燈功能，可調整8種顏色、2種亮度，同樣可透過LG ThinQ App進行設定
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《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》
OpenAI要開發APP版ChatGPT？祭出「千萬薪資」徵才公告露餡
OpenAI要開發APP版ChatGPT？祭出「千萬薪資」徵才公告露餡
OpenAI近日發佈徵才公告，針對ChatGPT事業招募管理iOS、Android軟體工程師團隊的主管職。示意圖／路透
AI聊天機器人ChatGPT一推出便在全球爆紅，不只許多科技大廠紛紛跟上、開發自家AI工具，ChatGPT也成爲許多人日常生活、工作上的好助手，但目前官方僅提供網頁版本使用。不過，OpenAI近日發出徵人公告，要招募管理行動裝置iOS、Android軟體工程師的團隊經理職務，似乎預告有意拓展APP軟體事業版圖。
OpenAI發佈徵人公告要招募管理開發ChatGPT的iOS、Android軟體工程師的主管職，並提供超優渥年薪30萬至50萬美元（約臺幣916萬至1527萬元）及條件吸睛的員工福利；這項職缺公告似乎也預告OpenAI將啓動研發APP版本ChatGPT。
雖然用戶可以在App Store、Google Play應用程式商店中下載到號稱「APP版的ChatGPT工具」，但這些都並非官方推出的認證工具，而是第三方開發者利用OpenAI釋出的API串接打造，這些冒名ChatGPT的APP工具甚至可能混雜詐騙APP。
如今OpenAI似乎有意迴應網友大力敲碗的APP版本ChatGPT，令網友相當振奮，但ChatGPT拓展新版圖對Google而言卻是一大危機；據悉，Google着手進行一項名爲「Magi」的神秘專案，160名員工參與要讓搜尋引擎增加AI技術，可和用戶進行聊天互動，並預測用戶需求、提供相關資訊，期許讓搜尋引擎更加人性化。
延伸閱讀：圖文教你做／亂下載恐變盜版AI！iPhone、安卓這樣操作ChatGPT變出「APP版」
Walmart打造Xbox Series S造型烤麵包機 僅在美國市場銷售
Walmart打造Xbox Series S造型烤麵包機 僅在美國市場銷售
先前推出以Xbox Series X爲造型設計的冰箱後，微軟也開始對外授權使用Xbox品牌設計，讓第三方業者打造更多周邊產品，例如Walmart便以Xbox Series S爲造型打造烤麪包機。
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這款以Xbox Series S爲設計的烤麪包機，不僅沿用Xbox Series S白色機身，更能讓麪包直接烤出Xbox標誌。
相比真實的Xbox Series S，此款烤麪包機有較明顯厚度，並且能烤單片厚片吐司，或是兩片一般吐司，甚至具備解凍與烘烤位置自動居中功能，更可透過內建LED燈顯示倒數烘烤時間，以及透過六段烘烤設定，讓麪包能呈現不同烘烤顏色 (與脆度)。
目前此款烤麪包機將以39.99美元於Walmart連鎖店面銷售，但不確定是否會在其他國家市場開銷售。
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LINE「安全通報」功能首度在臺啟用 一鍵回報安全狀況
LINE安全通報功能首度在臺啓用。圖／摘自LINE臺灣官方部落格
LINE於9月18日臺東強震後首次在臺灣開啓「LINE安全通報」功能，讓用戶打開App就可以便捷且不造成額外干擾的方式回報自己的安全狀態，同時也可即時一覽好友們回報的狀態，減少災害發生時無法立刻聯繫所有親朋好友的焦慮感。LINE表示，此爲緊急災難專用的非常態性功能，LINE團隊將視災害情況啓用或關閉此功能。
「LINE安全通報」是全國性的功能，目前「LINE安全通報」功能會開啓的情況包括：芮氏規模6（含）以上且造成嚴重損害的地震、影響強烈且造成嚴重損害的颱風、其他情況嚴重的大型事件。
當此功能開啓時，符合對應LINE版本的臺灣用戶，就會在LINE「主頁」看到「LINE安全通報」欄位，點選按鍵即可回報自己的安全狀況。「LINE安全通報」適用版本爲LINE 12.7.0（含）以上，Android與iOS雙平臺都可使用，目前未支援手機以外版本。
NISSAN ALTIMA全面進化升級 再次定義旗艦房車新境界
目前「LINE安全通報」提供3大功能，包括回報自己的安全狀態、查詢好友的安全狀態，以及查詢更多相關資訊。想要回報自己的安全狀態，可於LINE主頁上方顯示的「LINE安全通報」欄位中，點選「回報我的狀況」，即可進一步點選「我很安全」或是「我有受影響」，並選擇下方的預設訊息完成回報。而從LINE主頁中的「好友名單」處，點選「安全通報」，也可看到好友目前回報的狀態。另外，點選「瞭解更多」，則會連結至與此緊急事件相關的頁面，像是LINE TODAY新聞頁面等，可得到更多相關的資訊。
可查詢好友目前回報的狀態。圖／摘自LINE臺灣官方部落格
可快速回報自己的安全狀態。圖／摘自LINE臺灣官方部落格
可快速查詢災害相關新聞資訊。圖／摘自LINE臺灣官方部落格
Tesla低價入門車款「Model 2」 傳將在2025年量產、價格曝光
2024 年 3 月 28 日
科技新聞
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Tesla低價入門車款「Model 2」 傳將在2025年量產、價格曝光
Autocar網站取得消息指稱，Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」，將會在2025年進行量產，售價將低於2.5萬英鎊 (約爲新臺幣100.9萬元)。
在先前說法中，Elon Musk曾透露將着手打造第三款電動車平臺，目標使新車成本降低至Model 3或Model Y的一半以下，藉此暗示將推出價格低於3萬美元的車款。
而Tesla此款代號「Redwood」的車款，據說將採用可降低高達50%成本的全新生產方式，搭配下一代電池技術，預期將在此車款生命週期內累積銷售超過7億輛。而Elon Musk的說法，則透露此車款將會更小，預期銷量將超過Tesla其他車款累積總和，成爲電動車市場第一個真正實現大衆化的車款。
不過，Elon Musk似乎不傾向以Model 2作爲此車款名稱，並且表示更喜歡以字母命名。
藉由售價更親民的車款，Tesla預期將能以此重回電動車銷售領先地位。另外，此車款預期會在Tesla德國工廠進行初步生產，並且擴大布局歐洲市場。
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金山民宅凌晨大火！浓黑烟狂窜 勇消架梯救出2童1女送医
专家传真－不想付货款的10个理由？
《美股》消息面：陆倾销廉价绿能产品 叶伦斥「损害他国经济」
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