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陷反猶、論文爭議 哈佛校長辭職
哈佛校長蓋伊成爲哈佛任期最短的校長。（美聯社）
哈佛大學校長蓋伊身陷反猶太爭議數週後，最近捲入論文抄襲醜聞；甫於去年七月上任的這位哈佛首位非裔校長、第二位女校長，二日宣佈辭職，成爲哈佛大學一六三六年成立以來任期最短的校長。
去年十二月五日，哈佛大學、賓州大學和麻省理工學院三個長春藤大學校長，在校園反猶太爭議聲浪中赴國會作證；校長們在質詢中捍衛言論自由，面對校園內出現「種族滅絕猶太人」口號是否違反校規的問題，答覆模棱兩可，飽受批評。聽證會後賓州大學校長馬吉爾隨即辭職。雖然當時校方支持蓋伊留任，但後來爆出的論文抄襲風波未止，蓋伊決定辭職。
哈佛校刊「哈佛深紅報」報導，蓋伊在致哈佛校園社區的辭職信中表示：「這是艱難決定，但與董事會成員協商後，很明顯，我辭職符合哈佛最佳利益。」
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蓋伊談到自己近來深感痛苦，「人們懷疑我對抗仇恨和維護學術嚴謹的承諾，而這些承諾對我來說都是至關重要的基本價值觀；我也害怕受到種族敵意助長的人身攻擊和威脅」。
蓋伊擔任校長之前任職哈佛大學文理學院院長約五年，辭下校長後她將重返教職，教授政府、非洲和非裔研究，領取約九十萬美元年薪。校長職務將由教務長兼學術長加伯暫代。
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蓋伊在去年十二月五日的衆院聽證會後，就面臨下臺壓力，靠哈佛董事會和七百多名教職員力挺，纔沒去職，但蓋伊接着被掀出論文涉嫌抄襲。
哈佛董事會表示，經審查發現蓋伊研究論文有「引用不足」情況，但這些缺漏並未達到不當行爲的標準，只需對幾篇學術論文進行更正。董事會的處理被批爲「雙重標準」，蓋伊對相關領域的貢獻及她身爲研究者的誠信，也遭受質疑。
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引導機上379人全數逃生 日航空服員受訓內容曝光「魔之11分最關鍵」
引導機上379人全數逃生 日航空服員受訓內容曝光「魔之11分最關鍵」
日航空服員每年都會進行避難訓練，將這次的意外傷亡降到最低。路透
羽田機場日本航空（JAL）班機發生嚴重相撞意外，所幸在空服人員即時處理下，讓機上379人成功脫離，將傷害降到最低。之所以能夠有如此奇蹟般的成果，也歸功於航空公司的訓練有成。
根據日本媒體「集英社Online」報導，一位5年前還是JAL空服員的女性指出，JAL每年都會進行一次避難訓練，因此在看到冒煙時，就會立刻通報有狀況，並依照機長的指示行動。
以這次出事班機來講，機上兩側分別有4處安全門，總計共有8處。每位空服員都有負責的門，並且得先確認是否能正常打開，接着再出聲引導乘客，前往能夠逃生的安全門避難。不過就算門打不開，空服員也必須守在門邊，以防乘客試圖擅自開門。
而在煙霧瀰漫的場合，空服員也要負責提醒大家「彎腰」、「摀住嘴巴」等等避難動作。另外，飛機起飛後的3分鐘，以及落地後的8分鐘，被稱爲「魔之11分」，會特別加強在這時發生意外的相關訓練。
這位前空服員表示，當初訓練他們這些事的教官，就曾經碰到飛機起火意外感到心有餘悸，就此辭去空服員的工作，而改以教官的身分指導其他空服員，希望能把這份使命傳承下去。這次日本航空雖然發生嚴重意外，但由於機組人員的努力得以讓機上所有人能夠成功逃生，確實非常不簡單。
海保機疑「聽錯指令」肇禍！日媒：塔臺僅允許日航進跑道
日本航空516班機2日晚間降落羽田機場時，與一架海上保安廳飛機發生擦撞，造成保安廳機上5人罹難、1人重傷。（圖／路透）
日本航空516班機2日降落羽田機場時，與準備前往新潟運送物資的海上保安廳DHC-8巡邏機發生擦撞，2架飛機隨後起火燃燒。根據日媒今（3）日報導，事故原因疑爲海保廳飛機聽錯指令、擅自進入跑道所致，國土交通省正在確認當時的詳細情況。
讀賣新聞報導，官方人員表示，事故發生前，塔臺負責C跑道的管制員向日航516班機發出「允許降落」指令。同時，另一名負責地面引導的管制員則指示海上保安廳飛機前往C跑道前方的滑行道。
不料這時海保廳飛機竟從滑行道進入C跑道，與同一跑道降落的日航516班機撞個正着。海保廳飛機機長立刻向塔臺通報「飛機爆炸」，整架飛機隨即陷入火海。
日本放送協會（NHK）披露，海保廳飛機機長曾表示，當時他「已經獲得起飛許可」，似乎與塔臺對飛機的指示不同，也間接表明海保廳機長可能聽錯了指令。
這起撞機事件造成日航14人受傷、海保機5死1命危的慘劇。日本國家運輸安全委員會已在今日上午派出6名調查員，前往事故現場進行勘查，接下來還將與兩架飛機的機長談話，以確認事故發生的真實原因。
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派對王子密會名媛曾被拍 丹麥王儲翻轉印象
丹麥王儲佛瑞德里克（左）與受丹麥人愛戴的瑪麗王妃。（美聯社）
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丹麥女王瑪格麗特二世（Queen Margrethe II）在2023年最後一天宣佈退位，傳位給王儲佛瑞德里克（Crown Prince Frederik）。他從叛逆少年「覺醒」爲愛家男人，體現丹麥寬鬆自由的君主制度。但另有傳聞指，丹麥女王退位是爲了留住備受愛戴的長媳瑪麗王妃（Princess Mary），王儲去年被拍到與一名墨西哥離婚名媛密會，但遭王室駁斥不實謠言。
綜合媒體報導，年輕時的佛瑞德里克愛開快車和刺激的生活，被認爲是個被寵壞的派對王子。
但他1995年從阿爾胡斯大學（Aarhus University）畢業，成爲第一位完成大學教育的丹麥王室成員，人們對他的看法開始轉變。
佛瑞德里克能說英語、法語和德語，他在丹麥三軍訓練下真正邁向成熟。他曾於海軍蛙人部隊服役，在1995年接受測驗的300名新兵中，包括他在內僅有4人通過所有測驗，當時他還被暱稱爲「企鵝」。
2000年，他前往格陵蘭參加爲期4個月的3500公里滑雪遠征。他大膽無畏的一面導致他曾因雪橇和摩托車等事故被送醫治療，但他的人氣從此暴增。
王室專家分析，「他熱愛運動，會出席音樂會和足球賽，這讓他比他的母親更平易近人。」
佛瑞德里克熱衷於環境事務，他在母親瑪格麗特二世陰影下悄悄發揮影響力，支持丹麥及其尋找氣候危機解決方案的行動。
丹麥王儲佛瑞德里克（左）曾與墨西哥離婚名媛卡薩諾瓦（右）傳出婚外情。（取材自Ｘ平臺）
不過，英國每日郵報報導指出，丹麥女王宣佈退位的時機引起揣測，因爲在幾周前，佛瑞德里克在馬德里被拍到與47歲的墨西哥離婚名媛、實境秀女星卡薩諾瓦（Genoveva Casanova）一起外出，並回到她住的公寓，引起外遇傳聞。
佛瑞德里克的妻子瑪麗王妃在丹麥極受歡迎，支持度高達85%，因此有人揣測，女王急着讓位，是爲了保住佛瑞德里克的婚姻。佛瑞德里克將於1月14日繼位，瑪麗將升格爲王后。
照片曝光後，王儲夫婦未迴應，卡薩諾瓦則發表聲明否認與弗雷德裡克有染，斥之爲「惡毒」和不實謠言。
丹麥女王瑪格麗特二世在2023年最後一天宣佈退位，將由王儲佛瑞德里克繼位。他從叛逆少年「覺醒」爲愛家男人，體現丹麥寬鬆自由的君主制度。（美聯社）
55歲的丹麥王儲佛瑞德里克(左圖右)去年10月在馬德里被拍到與47歲的墨西哥社交名媛卡薩諾瓦（左圖左）一起外出，並回到她住的公寓，引起外遇傳聞。（視頻截圖）
丹麥王儲佛瑞德里克（左）與受丹麥人愛戴的瑪麗王妃。（美聯社）
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日本檢查出境旅客行李免稅品…上億物品消失「57人僅1人帶貨出關」
日本檢查出境旅客行李免稅品…上億物品消失「57人僅1人帶貨出關」
日本政府盤查多位免稅品消費破億的外國遊客，發現絕大多數人出關時根本沒攜帶商品，高度懷疑是在日本國內轉賣。圖爲成田機場。美聯社
在國外購物時，如果花費比較高，或許都會申請免稅服務，來減免掉一部分的金額。然而，近來日本卻發生有許多外國遊客，用免稅價格大量購買商品後，再出境前轉賣營利的惡質行爲，引起日本政府的注意，並考慮修改免稅的相關制度。
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根據日本媒體「朝日新聞」報導，根據日本政府調查，2022年出境的外國客中，有51726人的免稅品消費在100萬至1000萬日幣之間（100萬日幣約相當於新臺幣21萬2395元），消費在1千萬到1億日幣的則有1838人，1億以上日幣的仍有372人。
更令人驚訝的是，這372人的購物總額高達1704億日幣，平均每個人就消費了4.5億日圓。由於金額實在太過異常，因此被高度懷疑，這些人是否趁着用免稅的便宜價格消費後，商品根本沒有帶離境，就直接國內轉賣掉了。
特別是稅關曾經與航空公司合作，針對57位消費在1億日幣以上的旅客進行盤查，結果發現這57人中，僅有一位能夠拿得出自己買過的東西，其他人都是兩手空空。目前日本政府打算考慮修改規則，改成在購物時全面以含稅價計算，在出關的當下才進行扣稅，杜絕免稅品轉賣的惡質行爲。
國際航空運輸協會：石油業應加大投資永續燃料
國際航空運輸協會（IATA）首席經濟學家湯姆森表示，石油和天然氣產業及替代燃料生產商需加大力道生產更環保的航空燃料，以協助航空公司減少碳排。路透社
國際航空運輸協會（IATA）首席經濟學家湯姆森表示，石油和天然氣產業及替代燃料生產商需加大力道生產更環保的航空燃料，以協助航空公司減少碳排。
路透社報導，據估計航空業約佔全球碳排的2%至3%，且相較於陸上交通等運輸方式，航空業不是個容易實現脫碳的行業。
永續航空燃料（SAF）大多以餐飲油鍋廢油、農業殘留物等可再生資源製成。與化石燃料相比，永續航空燃料可減少80%的碳排，也能與傳統化石燃料混用，被視爲航空業的關鍵綠色解決方案。
但根據國際航空運輸協會資料顯示，永續航空燃料目前僅佔全球噴射機燃料使用量的0.2%，約爲50萬公噸，低於航空業預期。永續航空燃料成本比傳統噴射機燃料高出3到5倍。
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國際航空運輸協會首席經濟學家湯姆森（MarieOwens Thomsen）表示，全球的石油和天然氣預算資本僅3%用於永續航空燃料生產，然而永續航空燃料產業的利潤率遠高於航空業本身。
湯姆森說：「這樣的情況顯然需做改變。」
根據國際航空運輸協會預測，到2050年底前將需5億公噸永續航空燃料來達成環境目標，然而到2030年底前，永續航空燃料產量只能達6300萬公噸。
國際航空運輸協會表示，這項轉型不能由航空公司獨自負擔。
隨面對歐洲2025年將生效新規的壓力日增，數十家航空公司紛與世界各永續航空燃料生產商簽署協議。
湯姆森預估，爲籌措永續燃料，航空業2024年在常規成本外恐得另花高達24億美元費用。
但永續航空燃料生產商抱怨，他們對於這類燃料的生產量有不確定性，擔心未來幾年面臨供過於求問題。
芬蘭奈斯特石油公司（Neste）一名高級主管11月時曾說，他們的永續航空燃料到2028年可能會生產過剩，因此需要對長期需求有更多確定性，以證明之後的投資合理性。
國際航空運輸協會總幹事華爾希（Willie Walsh）反駁：「奈斯特公司的說法純屬無稽…每一滴產出的永續航空燃料都有用到，之後也一定用得上。」
不只觀光客 「數位遊牧族」擠爆東京！日本政府計畫開放特殊長期簽證
不只觀光客 「數位遊牧族」擠爆東京！日本政府計畫開放特殊長期簽證
東京成爲全職遠距工作的熱門目的地，日本政府考慮爲其開放特殊的長期簽證。 路透社
日本觀光客迴流啦！根據日本政府觀光局（JNTO）公佈的官方數據顯示，2023年8月，前往日本的外國遊客數連續第三個月突破200萬人，已經恢復至疫情前80%以上的水準。
但造訪日本的，遠不只是旅客而已。只要有一臺筆電、順暢的網路就能在飯店、咖啡廳上班的「數位遊牧族」（Digital Nomad），紛紛涌向東京。
據《彭博》報導，2023年最受歡迎的全職遠距工作地點發生了變化，東京取代了葡萄牙的里斯本，成爲數位遊牧民族數量成長最多的城市。
日本政府也正考慮針對這羣人，開放可停留超過90天的特殊簽證，希望能營造友善的工作環境，吸引高技術勞動力，並帶動訪日遊客的增加。
其實東京在後疫情時代，算是個特例。歐美的大都會區的商辦大樓裡，已不如過去熱鬧。因爲員工不願意回到辦公室，正讓企業主頭痛不已。
連市值一度站上470億美元的共享辦公室業者WeWork，因爲會員持續流失、持續虧損，也在8月表示，將考慮一切必要的策略選項，包含重整、發債、出售資產或宣告破產尋求法律援助等。
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但東京商業房地產投資，卻是逆勢而行。《彭博》觀點專欄作家瑞迪（Gearoid Reidy）指出，紐約曼哈頓的辦公室空無一人，但東京卻正以接近創紀錄的速度蓋商辦大樓。
據高力國際集團統計，光是今年東京中心的精華五區，就將新增約66萬平方公尺的新辦公空間，相當於2.5座大安森林公園的面積。
第一個原因是，寬鬆的貨幣政策，讓投資者的租金報酬率變高；第二，便宜的日圓讓所有東西更加物超所值。
第三，作爲衆多國家旅遊目的地的第一名，日本的遊客絡繹不絕，這也讓東京成爲零售商開店的首選城市，連日本當地人也更喜歡親自走進實體商店的體驗，而非選擇線上網購。
再加上日本良好的治安條件、可愛精緻的咖啡廳、便利的大衆運輸，讓它成爲數位遊牧者的新天堂。
隨着旅遊業持續回升，日本也有越來越多人在關注「觀光公害」的議題，8月，首相岸田文雄宣佈，將在今年秋季制定全國性對策，以緩解過度旅遊現象，政府、民間單位，也開始着手投入解決方案。
例如京都市旅遊協會就在七月的祇園祭期間，與京都府警察合作，在YouTube 上進行直播，讓遊客可以實時瞭解地方的擁擠程度，再決定要不要出門人擠人。爲了避免讓觀光客造成市內公車過度擁擠，京都也已經停止銷售700日圓的巴士一日券。
旅行社Walk Japan的執行長Paul Christie告訴《半島電視臺》，他們從20年前就開始推廣深度旅遊，讓外國遊客不要只去傳統的觀光勝地，而是更均衡的認識這個由超過一萬四千個羣島而構成的島國，這也是解決過度旅遊的方法之一。
雙十國慶是2023年最後一個連假，你已經規劃要到日本旅程了嗎？或者，你也想日本開始數位遊牧的生活？
如果想要避開人潮，或許你可以往冷門的地方走，像是福井、高知、島根、德島、秋田這五個縣。
據日本政府觀光局統計，2018年到2019年之間，海外遊客踏上上述地區的比例還不到0.3％，說不定這次你會看見不一樣的日本。
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資料來源：彭博、彭博（2）、半島電視臺、日本政府觀光局
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重磅廣播／城市再生的典範？南韓「解放村」與清溪川工程
戰爭與貧窮的城市歷史，該如何再造重生？圖爲南韓龍山區的「解放村」（Haebangchon）。 圖／首爾市政府官方網站
主持人／編輯七號、編輯糖蜜
戰爭與貧窮的城市歷史，該如何再造重生？南韓龍山區的「解放村」（Haebangchon）位於首爾的南山山腳下、距離熱門觀光景點梨泰院不遠，近年來在城市活化的政策下，原本沒落的解放村區域，如今已成爲新舊融合的藝術村聚落，成爲首爾對外宣傳力推的觀光重點特區。不過名爲「解放」的背後，其實揹負了南韓戰爭與殖民的苦難歷史，過去這裡曾經作爲日本殖民時代的日軍用地，並建造了「京城護國神社」；戰後轉由美軍接管，移入居住的人口也越來越多，但是戰後百廢待興的環境下，解放村也因爲人口組成的複雜，成爲戰爭遺民、北韓移住者以及貧困底層聚集的區域。
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解放村曾經在70年代後一度因爲針織業而帶動經濟發展，但榮光好景未能撐過90年代，曾作爲逃離戰火的生存新天地，解放村人口老化流失、走向破敗沒落。時過境遷，首爾將解放村列爲發展活化的目標區域，近年透過開發計劃翻新建築與街道，一間一間時尚店面與咖啡館進駐、藝術家在此工作展演，解放村成爲了首爾城市再生的「典範」案例，列入觀光行銷不可或缺的名單之一。在市政府自豪的政績中，相似的還有著名「清溪川」人工河流工程，向世人展現脫胎換骨的城市面貌——但無論是解放村還是清溪川，「再造重生」建構的發展願景中，又付出了哪些代價？從原區域被迫「驅離」的人民又何去何從？
新版《辣妹過招》即將上映！跟著百萬追蹤KOL「jessica vu」穿出5套美劇 Mean Girls 校園青春感
著名的解放村屋檐景色。 圖／林齊晧
2023体坛记忆丨2023赛季泰山队进球盘点，你最pick哪一个
解放村街區。 圖／《朝鮮日報》授權提供
配合政府的觀光宣傳，解放村的計劃之一導入許多藝術合作、植栽等規劃。 圖／林齊晧
解放村街區，地形崎嶇陡峭，原居住人口約爲1萬人左右。 圖／林齊晧
任性汪只愛陌生人！到處叼球給路人求陪玩拋接遊戲 完全不甩飼主媽超崩潰
解放村街區。解放村曾經在70年代後一度因爲針織業而帶動經濟發展，但榮光好景未能撐過90年代，曾作爲逃離戰火的生存新天地，解放村人口老化流失、走向破敗沒落。 圖／林齊晧
解放村中的新設的復古電玩店，在一個曾爲日本殖民、美軍接管的聚落中，景象顯得格外有趣。 圖／林齊晧
解放村中的新設的復古電玩店，清一色的日本遊戲，如圖中的《快打旋風2》和《泡泡龍》。 圖／林齊晧
解放村周邊道路。時過境遷，首爾將解放村列爲發展活化的目標區域。 圖／林齊晧
18歲畢業就工作！他兼3份工「月賺9.4萬元」 過來人勸：勿搞壞健康
近年透過開發計劃翻新建築與街道，一間一間時尚店面與咖啡館進駐、藝術家在此工作展演，解放村成爲了首爾城市再生的「典範」案例，列入觀光行銷不可或缺的名單之一。 圖／《朝鮮日報》授權提供
首爾清溪川，在2005年工程計劃之後轉型爲國際觀光景點。 圖／《朝鮮日報》授權提供
清溪川過去因爲廢水髒污而成爲垃圾聚集、水質惡劣的區域。改造成功之後，強調「親近自然」的嶄新面貌，成爲首爾的重要景點。 圖／《朝鮮日報》授權提供
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俄州長：俄空防擊落3枚飛彈 州內1人受傷
自一年前俄羅斯開始全面入侵烏克蘭以來，貝爾哥羅德州曾多次遭到砲火襲擊。（圖／美聯社）
與烏克蘭接壤的俄羅斯南部貝爾哥羅德州（Belgorod）的州長今天說，在俄羅斯軍隊擊落3枚飛彈之後，州內至少有1人受傷。
貝爾哥羅德州州長葛拉特卡夫（Vyacheslav Gladkov）在通訊軟體Telegram表示，飛彈墜落的碎片損毀了城鎮新奧斯科爾（Novy Oskol）附近的一些電線，但目前尚不清楚損毀範圍有多大。
葛拉特卡夫說：「據瞭解，有一名男子受傷，手上有彈片傷痕。」
路透社報導，葛拉特卡夫未說是何人發射飛彈，但過去他曾指責邊界另一側的烏克蘭軍隊發動類似攻擊。
貝爾哥羅德州與烏克蘭的哈爾科夫州（Kharkiv）接壤，自一年前俄羅斯開始全面入侵烏克蘭以來，貝爾哥羅德州曾多次遭到砲火襲擊。
烏克蘭方面，對於向俄羅斯境內和俄國所控制的烏克蘭領土的襲擊行動，幾乎從未公開聲稱負責。
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美史上首見 3特檢調查前後任總統
2024 年 1 月 4 日
全球新聞
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美史上首見 3特檢調查前後任總統
魏斯是川普任命的檢察官，11日被司法部任命爲特檢官調查杭特案。（美聯社）
美國有線電視新聞網（ＣＮＮ）十一日報導，特別檢察官以及他負責的調查工作讓任何一位總統聽到都頭疼，現在總統拜登及前總統川普皆感受甚深。目前竟有三位特檢同時對前任與現任總統展開調查，是美國史上前所未見。
特檢由美國司法部長任命，在不存在利益衝突下調查涉及總統及政府作爲。自前總統卡特以來，除了歐巴馬，沒有一位總統未經特檢調查。司法部去年十一月任命史密斯（Jack Smith）負責多項針對川普的調查，包括涉嫌企圖推翻二○二○年總統大選結果與不當處理機密文件等。
嫡妃有毒
一月獲任命的許景（Robert Hur）則曾任檢察官，負責追查拜登於卸任歐巴馬副手後，在其私人辦公室及私宅中起出政府機密文件。最新一位特檢則是德拉瓦州聯邦檢察官魏斯。
中职》赖鸿诚确定当雄鹰 月薪42万、签1年约
華盛頓郵報十一日則報導，民主黨原本的如意算盤是，選民僅聚焦前總統川普及其相關人士的官司與審判，孰料杭特也可能受審。
川普面臨的指控當然與杭特不同，尤其川普是前總統，而杭特雖貴爲總統公子，但身分仍爲一介平民。儘管如此，當前事態發展，仍爲美國明年總統大選選戰注入不確定元素。
民主黨顧問兼資深選舉策士艾克塞羅德（David Axelrod）表示，他敢保證白宮對此很不是滋味。杭特被查，固然共和黨也難逃干係，但拜登的團隊沒人樂見，杭特的案子拖到大選年。
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大扫除用清洁剂注意！ 医授「4原则」聪明避风险
疫苗调阅争议 陈时中控蒋不尽责 蒋办回呛打人喊救人
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