遠航張綱維:民航局違法 要求復照不然國賠50億元


遠航張綱維:民航局違法 要求復照不然國賠50億元

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遠航董事長張綱維今(17)日表示,近日將發函交通部、行政院要求和解,爭取復照、復飛。圖/邱莉玲

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遠航董事長張綱維在交保後今(17)日首度現身,針對去年1月民航局違法廢照,他在今年1月已向交通部提起行政訴訟,近日將發函交通部、行政院要求和解,希望11月24日在行政高等法院開庭時與民航局可以和解,要求復照、復飛,如果行不通,將在12月13日前提出國賠,國賠金額50億元。

遠航2019年12月13日無預警停飛,民航局2020年1月31日撤銷遠航營運許可證、收回航權,遠航不服在當年2月提出訴願,交通部訴願委員會5月一度認定民航局程序不符,撤回有關廢證處分,但事後補正程序,當年6月19日交通部正式對遠航廢照。另張綱維因掏空資產案,偵查遭羈押禁見近1年,交保8個月後今日首度露面。

張綱維表示,從民航局去年1月無權廢照,到交通部去年6月正式廢照,這半年已造成遠航實質損失、商譽損失,也讓投資人卻步。民航局無權說廢照就廢照,且遠航提訴願曾獲勝,民航局事隔半年才補件、廢照,造成他所有投資都泡湯,也對遠航一千多個家庭造成衝擊。

遠航今(2021)年1月15日已提告交通部,認爲民航局欠缺管轄權卻對遠航做撤銷處分,民航局違法撤照造成遠航營業損失,及受有依其計劃可獲投資額的損失,應由民航局負責國賠責任。

張綱維強調,遠航財務不是問題,最希望爭取復照、復飛,但民航局的態度是關鍵。目前貨運市場大好,遠航有7~8架MD飛機,可以改成貨機載貨,且庫存還有10億零組件器材,許多員工因疫情沒有工作,隨時都可以復飛。已有兩岸多組投資人表達意願,估計投資額約10~30億元。

如果交通部無意和解,他將提出國賠,包括實質損失、飛行與維修執照、商譽損失等約50億元,在2年時效內,亦即今(2021)年12月13日前提出國賠。

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