《汽車股》和泰車駛向碳中和 TOYOTA首臺純電車bZ4X登臺(2-2)


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全新高效能動力電池容量爲71.4kWh,並搭配專屬之動力電池溫控系統,除了以風扇強化進氣外,同時配置水冷系統,確保動力電池在快充或高速行駛狀態下亦能維持最適溫度,保持絕佳效能,造就626km的純電行駛里程,滿足顧客多元用車生活,讓續航無後顧之憂。充電系統適用國內最普遍之公建快充規格-CCS1,可負荷最高充電功率爲150kW,常態充電至80%僅需約30分鐘。慢充規格則適用SAE J1772,讓車主南北通行無虞,隨時展開純電之行。

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bZ4X亦首度採用馬達發電機、聯合傳動器、變頻器整合一體式的全新電能驅動系統,輸出最大馬力可達201PS,扭力27.2KG/M,小型化及輕量化的設計在能耗表現上能有更佳效率,也保留更多的車室內空間,煞車時,電動馬達亦兼具發電機作用,產生電力並將動能重新回收至電池以增加續航力,展現TOYOTA出色的動能科技。

在動力電池組的安全防護方面,不僅採用車前、車尾、車側、車底的全方位保護強化結構,車身前後樑體亦爲可吸收、分散衝擊的設計,避免事故發生時,撞擊力道直擊動力電池組,加上動力電池組與車體一體成型的設計,構成固若金湯的完整保護。另外,動力電池組採用「冷卻迴路」與「電池元件」相隔離的結構,防止冷卻液泄漏造成短路進而引發火災,同時系統也會多重監測動力電池的電壓、電流、溫度等數值,檢知動力電池組異常發熱徵兆。

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bZ4X亦爲臺灣首款搭載「TOYOTA極致安全防護系統(TSS)3.0」的車款,透過攝影機偵測範圍擴大、雷達死角範圍縮小等升級優化,提升安全系統性能,除了TSS 2.0既有的ACC全速域主動式車距維持定速系統、LTA車道循跡輔助系統、PCS預警式防護系統等安全配備外,更新增PCS的路口辨識功能。而RSA速限辨識輔助系統則可透過攝影機辨識,通知駕駛目前行駛路段的交通速限,亦能連動ACC全速域主動式車距維持定速系統,避免超速。除此之外,全車更標配40項主被動安全防護系統,讓車主純電駕馭更安心。

本次bZ4X推出共6款車色,包含全新導入的星河鈦、星魅藍與星潮銀,提供顧客多樣化的選擇,全新純電休旅bZ4X建議售價爲159.9萬元。bZ4X不僅適用全臺超過1千個公共充電站點,爲讓車主無純電續航的後顧之憂,TOYOTA亦積極佈局環臺電能生活圈,除了在TOYOTA全臺經銷商據點委由士林電機建置了80個以上的充電站外,也與電網營運商EVALUE策略合作,提供總計超過150個快/慢充充電站(包含EVALUE站點),車主僅須透過bZ4X車主專屬的APP「TOYOTA bZ」即可掃碼進行充電,還能享有96折之車主專屬優惠,且TOYOTA bZ APP亦可查詢充電紀錄及查找充電站,讓車主輕鬆展開純電移動生活。

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